משרד התחבורה מפרסם נוהל חדש ומחמיר להנפקת תגי חניה לנכים, הכולל שורת שינויים שמטרתם לצמצם את תופעת הזיופים שהפכה לנפוצה בשנים האחרונות. הרפורמה מגיעה על רקע זינוק של 722% במספר התגים שהונפקו מאז 2020, ומתוך חשש כי מאות אלפים מהם הונפקו שלא כחוק באמצעות רשתות פליליות שפעלו תחת האף של הרשוית.
על פי הנוהל המעודכן, תג חניה לנכה יינתן כפי שקבוע בחוק מאז 1993: למי שנכותו מגיעה ל-60% לפחות ותנועתו בדרכים ללא רכב עלולה לערער את מצב בריאותו, או שהוא מוגבל בהליכה וזקוק לכיסא גלגלים לצורך ניידותו, או שהוא נכה הזקוק לרכב כאמצעי תנועה בגלל רגליו הנכות.
במקרים שבהם לא ניתן לקבוע את הנכות באמצעות גורם מוסמך (רופא של הביטוח הלאומי או משרד הביטחון), יופנה המבקש לרופא שהוסמך על ידי רשות הרישוי לצורך הערכה מחודשת. הבקשות יוגשו באופן מקוון או בדואר, ויכללו טופס מעודכן עם פירוט מלא של מגבלות הניידות, מסמכים רפואיים חתומים מהחודשים האחרונים הכוללים פענוחי בדיקות רלוונטיות וסיכומי אשפוז, ופרטי הרופא המטפל – לרבות מספר רישיון ומומחיותו הרפואית.
במקביל, משרד התחבורה מתקין מנגנון לאימות חתימות הרופאים מול מאגרי משרד הבריאות, כדי למנוע זיופים. כמו כן, הוגדר מנגנון ערעור מוגבל: ניתן יהיה להגיש השגה על החלטה תוך 30 יום בלבד, שתיבחן על ידי רופא אחר. בקשות חוזרות יתאפשרו רק לאחר 6 חודשים, אלא אם חלה החמרה רפואית מוכחת. בנוסף, המשרד יבצע בדיקות פתע אקראיות למסמכים רפואיים, עם קנסות למי שיימצאו מעורבים בזיופים.
******************
עזרו לנו להמשיך לעבוד בשבילכם. מוזמנים לעגל לטובה לעמותת שווים. רק 5 שקלים בממוצע בחודש. הקליקו >>> bit.ly/Shavvim-igul-letova
******************
המשרד מתחייב להשיב על בקשות תוך 90 ימים ממועד קבלת המסמכים המלאים, באמצעות מערכת מקוונת חדשה שתאפשר למבקשים לעקוב אחר סטטוס הבקשה בזמן אמת. כמו כן, יופעל מערך סריקה אלקטרוני לזיהוי מסמכים מזויפים, שיכלול אלגוריתמים לזיהוי חריגות בטקסטים רפואיים.
הרפורמה מגיעה לאחר שהנפקת התווים הוקפאה בשנה האחרונה עקב פרשיות זיוף נרחבות, כולל מעורבות רופאים בהנפקת תגים תמורת תשלום. לפי נתונים רשמיים, מספר התגים הפעילים זינק מ-90 אלף ב-2020 ליותר מ-650 אלף כיום – גידול שחלק ניכר ממנו מיוחס להונאות. בעקבות המשבר, הגישו 200 נכים עתירה לבג"ץ נגד משרד התחבורה, בדרישה לייעל את ההליך ולמנוע עוול כלפי אנשים עם מוגבלויות אמיתיים.
הנוהל ייכנס לתוקף ב-3 באוגוסט 2025 כפיילוט במחוז תל אביב, עם אפשרות לשינויים בהתאם להערות הציבור. במשרד התחבורה מדגישים כי הרפורמה נועדה לאזן בין נגישות לאנשים עם מוגבלויות אמיתיים לבין מאבק בשחיתות, ומבטיחים להקצות משאבים נוספים ליישום ההנחיות.
