ועדת העבודה והרווחה קיימה אתמול דיון בנושא הנגשה ושוויון זכויות לאנשים הנעזרים בכלב סיוע. זאת בעקבות הקשיים, שאיתם האנשים מתמודדים עם כלב סיוע במרחב הציבורי.
עוזר אישי באוויר: המדריך המלא לטיסה עם כלב שירות
אחד הקשיים המרכזיים שעלה הוא סירוב של נהגים להעלות כלבים לתחבורה ציבורית – אוטובוסים, רכבות ומוניות, זאת לצד סירוב של מקומות ונותני שירות נוספים להכניסם, בהם חנויות ובתי מלון.
"כלבי סיוע אינם פריבילגיה. הם כלי טיפולי, פונקציונלי ורגשי מהמעלה הראשונה", אמרה יו"ר הוועדה חברת הכנסת מיכל וולדיגר מהציונות הדתית. "לעיתים הם הגשר היחיד בין אדם לבין היכולת להתנהל בביטחון: בבית, במרחב הציבורי, בעבודה, בתחבורה ובשירותים ממלכתיים".
לדבריה, כשאדם שנעזר בכלב נתקל בסירוב כלשהו במרחב הציבורי, זה לא פוגע רק בזכויות שלו, אלא גם בעצמאות וגם ביטחונו נפגע. "זה מונע ממנו להיות חלק שווה ופעיל בקהילה", ציינה וולדיגר. "הדיון היום נועד לוודא שישראל לא מסתפקת בהצהרות, אלא מיישרת קו עם הסטנדרטים הראויים של המדינה".
עוד עלו קשיים בתחום של מודעות והבנה של הסביבה בנוגע לחשיבות תפקידו של הכלב עבור בעליו ובהתנהלות בקרבתו וכן קשיים בירוקרטיים בהליך שיוך הכלב לבעליו וההתנהלות עמו.
ח"כ קארין אלהרר מיש עתיד שיזמה את הדיון סיפקה נתונים מדאיגים. "עשרות אלפי אנשים נכנסו בשנתיים האחרונות למעגל של פוסט טראומה. מתמודדים עם לחץ, חרדה, חוסר אונים ותופעות נוספות שפוגעות פגיעה קשה ביכולת לנהל אורח חיים תקין ושגרה", אמרה אלהרר והסבירה שכלב הסיוע הוא זה שעוזר להם בטיפול.
"כלבי הסיוע הם לא חיית מחמד. הם מעירים מסיוטי לילה ומובילים למקום בטוח, הם מזהים עלייה ברמת החרדה. הם כמו כיסא גלגלים או פרוטזה עבור אדם קטוע גפיים", הוסיפה אלהרר.
עמית, נכה צה"ל שהשתתף בדיון, הסביר את המשמעות של כלב הסיוע. "כלבי הסיוע הם סממן חיצוני מובהק של היותנו בעלי נכות שקופה ובכל זאת אנחנו נתקלים במחסומים רבים בהתנהלות איתם", הסביר עמית. "אנחנו מתקשים למצוא מלון שיאפשר לנו לנצל את הזכאות שלנו לנופש ממשרד הביטחון, להיכנס לעסקים, למקומות עבודה, בעלי דירות לא מוכנים להשכיר לנו דירות ועוד. הכלב הוא לא אביזר רפואי, הוא החבר הכי טוב שלי ואני שלו".
נציגי משרדי הממשלה והביטוח הלאומי דיווחו על הצעדים הננקטים במטרה להגביר את המודעות והנגישות במרחב הציבורי עבור אנשים המלווים בכלבי סיוע. בין היתר דווח כי פורום משותף של משרד הביטחון, המשרד לביטחון לאומי, משרד החקלאות ונציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות פועל בנושא.
בין היתר ציינו נציגים של משרד התחבורה כי המשרד מפיק סרטונים ומבצע הדרכות לנהגי התחבורה הציבורית בנושא, לצד ביצוע תיקוני חקיקה ותקנות בתחום.
עם זאת, נציגי המשרד לא ידעו לספק לוועדה נתונים על אודות מספר התלונות שהוגשו בגין סירוב העלאת כלבי סיוע לתחבורה הציבורית וציינו כי חלק מהמקרים המתרחשים בשטח לא מובאים לידיעת המשרד.
בעקבות הדברים הללו אמרה ח"כ וולדיגר: "נשמע לי תמוה שאין נתונים, ואם הפניות לא מגיעות למשרד כנראה שהוא לא באירוע, אנשים לא יודעים שאפשר לפנות אליכם".
