נושאים קשורים

מדריך הביטוח הלאומי: כמה אפשר להרוויח בלי שתופחת קצבת הנכות

בביטוח הלאומי מבהירים: גם כשיוצאים לעבוד דרגת האי-כושר אינה משתנה ובכל מקרה ההכנסה הכוללת מעבודה ומקצבה תמיד תהיה גבוהה יותר מקצבה לבדה. כל השאלות והתשובות

14 דיונים ירדו לטמיון: התקנות לחוק המוגבלויות שוב נתקעו

משרד הרווחה משך ברגע האחרון את התקנות שהיו אמורות לעבור בינואר 2024. הסיבה: מחלוקת על שירותים למתמודדי נפש עם מוגבלות קוגניטיבית. ח"כ וולדיגר: "בושה". משרד הרווחה: "הם מקבלים את השירותים ממשרד הבריאות"

כאוס בהסעות החינוך המיוחד בחולון; הורים: "נאלצים להסיע בעצמנו"

כשבוע לפתיחת שנת הלימודים, משפחות בעיר מדווחות על הסעות שלא מגיעות, איחורים ממושכים ונסיעות שמתארכות לשעה. החברה העירונית: "מודעים לבעיות אבל ניכר כבר שיפור"

איבד את שתי רגליו בעזה: אלישע מדן שוריין ברשימת הליכוד לכנסת

לוחם המילואים נפצע אנושות בבית חאנון ואיבד את שתי רגליו באירוע שבו נהרגו ארבעה מחבריו. מאז הפך לדמות המזוהה עם שיקום ואיחוי הקרעים בחברה ואף השיא משואה

לקנות בגדים בחנות עם מתרגם מיידי לשפת הסימנים

רשת האופנה "תמנון" הודיעה על הנגשת כל סניפיה עבור חירשים וכבדי שמיעה בשיתוף חברת הטכנולוגיה והנגישות Sign Now
ראשיחדש בבר אילן: רכב אוטונומי לסטודנטים עם מוגבלויות

חדש בבר אילן: רכב אוטונומי לסטודנטים עם מוגבלויות

הרכב מקבל הזמנות באפליקציה ייעודית ונוסע ברחבי הקמפוס – בלי נהג. מנכ"ל החברה שפיתחה אותו: "מקווה שגופים נוספים יאמצו את הטכנולוגיה, כמו שדות תעופה ובתי חולים"

הרכב האוטונומי של חברת "קרטיב" (צילום באדיבות החברה)

היום (1.7.2024) יחל לפעול בקמפוס אוניברסיטת בר אילן רכב אוטונומי, שייתן שירות לסטודנטים המתקשים בניידות. מסלול הרכב יעבור בחלק הצפוני של האוניברסיטה, וכולל בתוכו את השביל הפנימי. השירות יעבוד משעה 13:00-9:30 ומשעה 16:00-14:00 בימים א' עד ה'. הרישום לאפליקציית הזמנות יהיה באמצעות לינק ייעודי, כך שהאיסוף יתבצע לפי קריאה.

מי שאחראית על פיתוח הרכב היא חברת הסטארט-אם "קרטיב", שפיתחה מערכת לנהיגה אוטונומית לרכבים הנוסעים באזורים מוגדרים, עם מגבלת מהירות. החברה פיתחה והתקינה חיישנים, מחשב ומצלמות ברכבי גולף, כך שהרכב יודע לנוע במרחב ללא צורך בנהג.

החברה פועלת בשיתוף עם המרכז לערים חכמות הפועל בתוך הקמפוס. מדובר בפתרון חדשני ונגיש למען אנשים עם מוגבלות בקמפוס.

Igul-Letova

אז איך זה בעצם עובד?

מזמינים נסיע באמצעות אפליקציה ייעודית, וכך הרכב מגיע לנקודת האיסוף עד היעד הרצוי.

"חברת קרטיב, שמספקת פתרון נסיעה במהירות נמוכה ללא נהג, שמה לה למטרה מיום היווסדה לתמוך בנוסעים עם מוגבלויות", אומר מייסד-שותף של החברה והמהנדס הראשי שלה, אלי דורון. "אנחנו שמחים על ההזדמנות להפעיל את הרכבים שלנו למען סטודנטים עם מוגבלות בבר אילן, המבקשים להתנייד בין המבנים השונים של הקמפוס".

Igul-Letova

עזרו לנו להמשיך לעבוד בשבילכם. מוזמנים לעגל לטובה לעמותת שווים. רק 5 שקלים בממוצע בחודש. הקליקו >>> bit.ly/Shavvim-igul-letova

דורון מקווה כי הצלחת הפרויקט תמריץ גופים נוספים להפעיל רכב אוטונומי לטובת קהל האנשים עם מוגבלויות, כמו למשל שדות תעופה, בתי חולים ורשויות ומוסדות שונים. "אנחנו מקווים שגופים יידרשו להטמיע פתרון כזה על פי חוק, ולרווחתם של אנשים המתמודדים עם מוגבלויות מוטוריות, לקויי ראיה או כל מוגבלות אחרת", אומר דורון.

מערכת שווים כוללת כ-12 כותבים, כמעט כולם אנשים עם מוגבלויות. כל עבודתה מוקדשת לסיקור חייהם של אנשים עם מוגבלות בישראל.

כתבות אחרונות