נושאים קשורים

מדריך הביטוח הלאומי: כמה אפשר להרוויח בלי שתופחת קצבת הנכות

בביטוח הלאומי מבהירים: גם כשיוצאים לעבוד דרגת האי-כושר אינה משתנה ובכל מקרה ההכנסה הכוללת מעבודה ומקצבה תמיד תהיה גבוהה יותר מקצבה לבדה. כל השאלות והתשובות

14 דיונים ירדו לטמיון: התקנות לחוק המוגבלויות שוב נתקעו

משרד הרווחה משך ברגע האחרון את התקנות שהיו אמורות לעבור בינואר 2024. הסיבה: מחלוקת על שירותים למתמודדי נפש עם מוגבלות קוגניטיבית. ח"כ וולדיגר: "בושה". משרד הרווחה: "הם מקבלים את השירותים ממשרד הבריאות"

כאוס בהסעות החינוך המיוחד בחולון; הורים: "נאלצים להסיע בעצמנו"

כשבוע לפתיחת שנת הלימודים, משפחות בעיר מדווחות על הסעות שלא מגיעות, איחורים ממושכים ונסיעות שמתארכות לשעה. החברה העירונית: "מודעים לבעיות אבל ניכר כבר שיפור"

איבד את שתי רגליו בעזה: אלישע מדן שוריין ברשימת הליכוד לכנסת

לוחם המילואים נפצע אנושות בבית חאנון ואיבד את שתי רגליו באירוע שבו נהרגו ארבעה מחבריו. מאז הפך לדמות המזוהה עם שיקום ואיחוי הקרעים בחברה ואף השיא משואה

לקנות בגדים בחנות עם מתרגם מיידי לשפת הסימנים

רשת האופנה "תמנון" הודיעה על הנגשת כל סניפיה עבור חירשים וכבדי שמיעה בשיתוף חברת הטכנולוגיה והנגישות Sign Now
ראשיאנשים עם מוגבלויותהפקרות: קריסת מערך תגי הנכה רשומה כולה על משרד התחבורה

הפקרות: קריסת מערך תגי הנכה רשומה כולה על משרד התחבורה

שערוריית ההונאה בתגי החניה לנכים היא טיפה בים ההתנהלות המופקרת של משרד התחבורה. ואם זה לא מספיק, הגיע הפייק ניוז מהמשרד על העברת האחריות על הנפקת התגים לביטוח הלאומי. לינוי בר גפן בטור אורח

לינוי בר גפן, צילום באדיבות המצולמת

על אף שנדמה אולי שעיתונאים נוקטים קו תקיף נגד תפקוד משרדי הממשלה והעומד בראשה, לעניות דעתי רובם רחומים וחנונים לעומת גודל הריקבון שפשה בהם ופשוט מפחדים לקרוא לדברים בשמם: שחיתות, הפקרות והזנחה. משרד התחבורה הוא אחת הדוגמאות הבוטות, ושערוריית ההונאה בתגי הנכה היא טיפה בים, אבל טיפה מרה מאוד לציבור הנכים.

משרד התחבורה מרבה בהודעותיו, מאז התפוצצה הפרשה, להפוך את עצמו לחושף שחיתות: הם אלה שגילו את ההונאה! הם אלה שפנו למשטרה! הם משתפים כיום פעולה עם החקירה! איך אומרת שרת היהלומים מירי רגב? כפיים!!!

יש רק בעיה אחת קטנה עם הטיעון הזה: הוא מניפולציה כסת"חית. הרי משרד התחבורה בחר להפריט את הוצאת תגי הנכה (בהזדמנות אחרת נעסוק בשערורייה סביב הבחירה העקרונית הזו וסביב ספק השירות הנבחר). כששירות ממשלתי מופרט, תפקידו של המשרד הממשלתי הוא לפקח על ספק השירות שנבחר במכרז. איפה היה הפיקוח כל הזמן הזה?! YOU HAD ONE JOB!

Igul-Letova

למעשה, ההונאה של זיוף תגי הנכה התרחשה בעין מפריע כי שומרי הסף פשוט נרדמו. לא נדרשה כאן פעולה מאפיוזית מתוחכמת במיוחד. כל אדם בישראל קיבל דרך הרשת אינספור הצעות מגופים דמיקולו להוציא לו תג נכה גם אם איננו עומד בקריטריונים, כך שההונאה הזו בוצעה לעין כל, באור יום, בלי גרם של חשש.

עכשיו נשאלת השאלה: מה יעשו הנכים שהוצאת או חידוש התגים שלהם מתארכים?

בביטוח הלאומי גילו שלשום שיש להם ג'וב חדש: להחליף את משרד התחבורה בהנפקת תגי נכה לרכב. דוברת המוסד נדהמה לשמוע ממני שראש אגף הרישוי במשרד התחבורה מפיץ בהודעות רשמיות שבשל שערוריית הזיופים שהובילה לעיכוב בהנפקת התגים, נכים שזקוקים לתג יוכלו להיעזר בביטוח הלאומי, ונכי צה"ל יוכלו להסתייע במשרד הביטחון.

Igul-Letova

ובכן – לא היה ולא נברא. אתמול (חמישי) הוציא הביטוח הלאומי הכחשה גורפת להעברת האחריות על תגי החניה ממשרד התחבורה אליו. אל תטרחו לפנות לא לביטוח הלאומי ולא למשרד הביטחון בנושא. ידיהם עמוסות במשימות חשובות ואין שום תוכנית או סיבה שימלאו את מקומו של משרד התחבורה כשהוא מפשל.

******************
עזרו לנו להמשיך לעבוד בשבילכם. מוזמנים לעגל לטובה לעמותת שווים. רק 5 שקלים בממוצע בחודש. הקליקו >>> bit.ly/Shavvim-igul-letova
******************

משרד התחבורה גם מפיץ טענות סותרות לגבי מכרז לספק שירות חדש להוצאת תגי הנכה: בחלקן נטען שהמכרז כבר על האש, ובחלקן הוא מודה שעוד אין שום דבר על הפרק. למה אין? כי אין מי שיכתוב את המכרז! המשרד, כידוע, התרוקן מאז שנכנסה השרה רגב לתפקידה מאנשי מקצוע רבים. לאחרונה בכיר בתחום התחבורה קיבל מהמשרד בקשה: "כתוב לנו את המכרז, אין לנו מי שיעשה את זה". הוא סירב.

אינני יודעת למי עוד פנו, אבל העובדה שבמשרד ממשלתי ענק ועתיר תקציבים כמו משרד התחבורה אין מי שיבצע את המלאכה הזו, אומרת דרשני. אגב, בכיר לשעבר במשרד סיפר לי לפני כמה חודשים שבמשרד האוצר פנו אליו לסיוע בגיבוש התקציב של משרד התחבורה. "מדוע אתם לא פונים לבכירי המשרד שעובדים בו ומבקשים ממני שלא עובד שם כבר?"' הוא שאל אותם. "כי אין לנו שם אנשי מקצוע לדבר איתם", הוא טוען שהשיבו לו.

סעיף נוסף במחדל הזה קשור למצבם של הנכים המרותקים לכיסאות גלגלים שנדרשים לתג הנכה המיוחד שמאפשר להם לחנות בחניות רחבות יותר ולנסוע בנת"צ (נתיב תחבורה ציבורית). רבים מהם גילו שבן לילה התג שלהם הפך לתג רגיל. אלה מביניהם שביקשו להמיר תג רגיל לתג המיוחד גילו שאין להם שום סיכוי להצליח בכך, לא עכשיו ולא בתקופה הקרובה, והם ממתינים כבר חודשים. דנה גופשטיין, בת 22 עם שיתוק מוחין שמרותקת לכיסא ממונע, סיפרה לנו השבוע בתוכנית "יהיה בסדר" בגל"צ, שהיא מקבלת שוב ושוב דוחות על נסיעה בנת"צ, ופניותיה למשרד התחבורה לא נענות או נענות בתשובות תמוהות.

אגב, זה לא שהמצב בתחום היה טוב עוד קודם. אתי גולני, בת 75 ששתי רגליה נקטעו, סיפרה ב"יהיה בסדר" שהיא לא נענית על ידי המשרד כבר 5 שנים, עוד מתקופת "הורדוס".

ציבור נכים/ות יקר, אין לנו על מי לסמוך אלא על נכי צה"ל החדשים. מאחר שהרגישות הציבורית לזכויותיהם גבוהה מאז שבעה באוקטובר, כנראה שנצטרך לחכות שהם ישתחררו מהשיקום ויגלו על בשרם את גודל המחדל, כי כנראה שרק צעקתם תעורר הדים.

עוד בנושא:

משבר תגי הנכה: “תוך חודש נשנה את הקריטריונים לקבלת תג”

לינוי בר גפן היא עיתונאית, מגישת התוכנית "יהיה בסדר" בגלי צה"ל ופעילה חברתית למען אנשים עם מוגבלויות

כתבות אחרונות