נושאים קשורים

מדריך הביטוח הלאומי: כמה אפשר להרוויח בלי שתופחת קצבת הנכות

בביטוח הלאומי מבהירים: גם כשיוצאים לעבוד דרגת האי-כושר אינה משתנה ובכל מקרה ההכנסה הכוללת מעבודה ומקצבה תמיד תהיה גבוהה יותר מקצבה לבדה. כל השאלות והתשובות

14 דיונים ירדו לטמיון: התקנות לחוק המוגבלויות שוב נתקעו

משרד הרווחה משך ברגע האחרון את התקנות שהיו אמורות לעבור בינואר 2024. הסיבה: מחלוקת על שירותים למתמודדי נפש עם מוגבלות קוגניטיבית. ח"כ וולדיגר: "בושה". משרד הרווחה: "הם מקבלים את השירותים ממשרד הבריאות"

כאוס בהסעות החינוך המיוחד בחולון; הורים: "נאלצים להסיע בעצמנו"

כשבוע לפתיחת שנת הלימודים, משפחות בעיר מדווחות על הסעות שלא מגיעות, איחורים ממושכים ונסיעות שמתארכות לשעה. החברה העירונית: "מודעים לבעיות אבל ניכר כבר שיפור"

איבד את שתי רגליו בעזה: אלישע מדן שוריין ברשימת הליכוד לכנסת

לוחם המילואים נפצע אנושות בבית חאנון ואיבד את שתי רגליו באירוע שבו נהרגו ארבעה מחבריו. מאז הפך לדמות המזוהה עם שיקום ואיחוי הקרעים בחברה ואף השיא משואה

לקנות בגדים בחנות עם מתרגם מיידי לשפת הסימנים

רשת האופנה "תמנון" הודיעה על הנגשת כל סניפיה עבור חירשים וכבדי שמיעה בשיתוף חברת הטכנולוגיה והנגישות Sign Now
ראשיאנשים עם מוגבלויותהודעה לנהג וליווי אישי: פיילוט לנגישות בתחבורה הציבורית ברמת גן

הודעה לנהג וליווי אישי: פיילוט לנגישות בתחבורה הציבורית ברמת גן

עיריית רמת גן יחד עם חברת הטכנולוגיה Step-Hear השיקו היום פיילוט להנגשת קו 67 של דן בעיר רמת גן עבור אנשים עם מוגבלות משלל אוכלוסיות. איך הפיילוט עובד? כל הפרטים

עיריית רמת גן וחברת הטכנולוגיה הישראליתStep-Hear מקבוצת מהלב ותיגבור משיקות פיילוט להנגשת התחבורה הציבורית. הפיילוט יחל בהנגשת קו 67 של דן, בעיר רמת גן עבור אנשים עם מוגבלות.

הפיילוט, עושה שימוש בפלטפורמה טכנולוגית כחול לבן שפותחה בישראל, המבוססת על בינה מלאכותית (AI) ומאפשרת עצמאות מלאה וביטחון לנוסעים עם מוגבלות החל מההמתנה בתחנה ועד לתקשורת ישירה עם נהג האוטובוס במהלך הנסיעה.

המערכת שפיתחה Step-Hear כבר פועלת באלפי נקודות נגישות ומוסדות ציבור בארץ ובעולם ונרשמה כפטנט בתחום הנגשת תחבורה ציבורית בארה״ב, באירופה ובישראל. כעת, במסגרת הפיילוט ברמת גן, היא הוטעמה ע"י אגף מערכות מידע של העירייה ומותקנת לראשונה לאורך קו תחבורה עירוני שלם – במטרה לבחון את שילוב הטכנולוגיה בשטח העירוני והתחבורתי באופן מקיף.

Igul-Letova
נוסעת משתמשת באפליקציה (דוברות עיריית רמת גן)
נוסעת משתמשת באפליקציה (דוברות עיריית רמת גן)

עפ"י הנתונים המפורסמים על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה נכון להיום, כ-20% מאזרחי ישראל מתמודדים עם מוגבלות גופנית, כאשר רבים מהם נמנעים משימוש בתחבורה ציבורית בשל היעדר נגישות מותאמת. Step-Hear מציעה פתרון הוליסטי בגישת "הכול תחת קורת גג אחת", המשלב אפליקציה חכמה, תקשורת Bluetooth  ורמקולים חכמים – ומעניק מענה מגוון ללקויות ראייה, עיוורון, מגבלות פיזיות ואף  מוגבלויות שקופות כדוגמת קוגניטיביות.

הפרויקט מביא עמו חדשנות פורצת דרך בשלושה שלבים של השימוש בתחבורה הציבורית:

המערכת משתמשת בתקשורת Bluetooth כדי לזהות את המשתמש באופן מדויק. עם הגעתו לתחנה, מופעל מקור קול ייחודי המאפשר התמצאות מרחבית ושולח לטלפון הנייד מידע קולי בזמן אמת על הקווים המגיעים.

Igul-Letova

בנוסף, לראשונה, נוצר קשר דיגיטלי ישיר בין הנוסע לנהג, דבר המאפשר לשפר את השירות הניתן לנוסע. כאשר נוסע בוחר קו באפליקציה, נשלחת הודעה לצג של הנהג המודיעה לו כי בתחנה הקרובה ממתין אדם עם מוגבלות. פיתוח זה מאפשר לנהג להיערך מראש לעצירה מותאמת (כגון פתיחת רמפה או עצירה צמודה למדרכה) ומתן שירות מותאם לצרכי הנוסע ואף מעניק לנוסע ביטחון שהשירות יותאם לצרכיו.

ראש העיר כרמל שאמה הכהן עם אזרחים בהשקת הפיילוט בתחבורה הציבורית (דוברות עיריית רמת גן)
ראש העיר כרמל שאמה הכהן עם אזרחים בהשקת הפיילוט בתחבורה הציבורית (דוברות עיריית רמת גן)

כמו כן, המערכת מלווה את הנוסע לאורך כל הדרך עם התראות אישיות ישירות לנייד, המעדכנות אותו על התקדמות האוטובוס ומתריעות ברטט או בקול על ההגעה לתחנת היעד שבחר מראש, מה שמונע חשש מפספוס התחנה או חוסר ודאות.

המערכת תוכננה כגוף אחד המספק מענה לשורה רחבה של קהלים בהם לקויי ראייה ועיוורים, אנשים עם מוגבלות פיזית, אנשים עם מוגבלות קוגניטיבית, אזרחים ותיקים ואנשים עם לקויות שמיעה.

אורית בנבנישתי, מנכ"לית קבוצת תיגבור, אמרה:"הפיילוט המשותף שמובילה חברת מהלב, באמצעות הטכנולוגיה Step-Hear בעיר רמת גן, מסמן פריצת דרך של ממש בתחום הנגשת התחבורה הציבורית לאנשים עם מוגבלויות. הטכנולוגיה שפותחה בישראל מגלמת בתוכה את כל הערכים שאנו בתיגבור מאמינים בהם – חדשנות, אחריות חברתית ושילוב מלא של אוכלוסיות מגוונות במרחב הציבורי. מדובר לא רק בפתרון טכנולוגי מתקדם, אלא בכלי משנה מציאות, המעניק חופש, עצמאות וביטחון לאנשים שעד היום נמנעו מנסיעה בתחבורה ציבורית".

הפיילוט היום ברמת גן (דוברות עיריית רמת גן)
הפיילוט היום ברמת גן (דוברות עיריית רמת גן)

כרמל שאמה הכהן, ראש עיריית רמת גן, הוסיף: "נגישות אמיתית נמדדת לא בסיסמאות אלא ביכולת של כל תושבת ותושב להתנהל בעיר בביטחון ובעצמאות מלאה. הפיילוט בקו 67 הוא ביטוי למחויבות העמוקה שלנו להפוך את רמת גן לעיר שמובילה בחדשנות חברתית וטכנולוגית, עיר שרואה כל אדם, מקשיבה לצרכיו ופועלת לצמצום פערים הלכה למעשה".

עדנה וידל, חברת מועצה בר"ג ומחזיקת תיק חדשנות ומערכות מידע שמובילה את המהלך ברמת גן, ציינה כי "הנגשה משמעותה שוויון. כחברת מועצת העיר ומחזיקת תיק חדשנות ומערכות מידע אני רואה בהנגשת התחבורה הציבורית חובה מוסרית ומחויבות חברתית, שהועצמה לנוכח המלחמה והם חלק מה-DNA של עיריית ר"ג וקברניטיה".

אורית אמיתי, משקיפה במועצת העיר בתחום הצרכים המיוחדים, הוסיפה כי "הפיילוט שקידמנו היום ברמת גן הוא פורץ דרך ומשנה חיים שיאפשר לאנשים עם מוגבלות השתתפות מלאה, בכבוד ובאופן שיוויני בחיי החברה והקהילה".

וידריך דידיו חברת מועצה בר"ג ומחזיקת תיק צרכים מיוחדים, סיכמה: "הנגשת הקו המרכזי של רמת גן היא עוד ביטוי לעשייה העירונית למען אנשים עם מוגבלות. היכולת לדעת כבר מהאפליקציה איזה אוטובוס מתקרב ועדכון הנהג, משנה מציאות יומיומית של תושבות ותושבים רבים. דבר שלאחד נשמע מובן מאליו, עבור אחר הוא השאלה האם יצליח להגיע היום לעבודה או למרכז לעיוור שבמרכז העיר".

מערכת שווים כוללת כ-12 כותבים, כמעט כולם אנשים עם מוגבלויות. כל עבודתה מוקדשת לסיקור חייהם של אנשים עם מוגבלות בישראל.

כתבות אחרונות