@bumperstickerbandit Just cause you have a fancy car doesn't mean you can park wherever you want. join the bandit brigade as we fight back against parking criminals. #bumperstickerbandit ♬ original sound – Bumper Sticker Bandit
חניות נגישות הן לא עניין שמשחקים איתו. הן כלי נגישות אמיתי שמקל במעט על אנשים עם מוגבלויות להתנייד. בעוד שאנשים רבים היו רוצים לחנות שם כדי לקצר את ההליכה מהרכב, המוסכמה הכללית היא שזה מעשה פסול ושעליכם להיות אסירי תודה על כך שאינכם זקוקים לחנייה כזו מבחינה רפואית.
לכן, כשגבר אחד ראה אדם שחנה שם לכאורה ללא תו נכה מתאים, הוא לקח את העניינים לידיים ולימד אותו שיעור. כעת, אנשים תוהים האם גם "הנוקם" עלול להסתבך בצרות.
בסרטון שהגיע ליותר ממיליון צפיות, המשתמש המכונה "בנדיט התגים" ראה מכונית יוקרה מסוג למבורגיני חונה בחניית נכים מבלי שיש לה תג נכה. אז הוא החליט להדביק מדבקות שונות על המכונית ובהן אמירות נגד אנשים שפוגעים בזכויות נכים. "לא אכפת לי מאנשים עם מוגבלות", נכתב באחת המדבקות.

בעלי המכונית, המכונה "צ'ייס" יצא מהחנות שבה היה וגילה את המדבקות על רכבו. גם הוא העלה סרטון, שהגיע ליותר מ-54 אלף צפיות. "מישהו הרס לי מכונית של מיליון דולר", נכתב בטקסט שעל גבי הסרטון. "הלמבורגיני רבואלטו שלי בדיוק עברה ונדליזם", הוא אומר בזמן שהוא בוחן את הנזק. "תראו את זה".
המדבקות שהודבקו על המכונית מספרות סיפור מאוד ספציפי. למרות שהוא מודה שחנה בצורה גרועה, הוא טוען שמותר לו לחנות שם כיוון שקרע את ה-ACL (רצועה בברך) והוא "נכה כרגע" ויש לו "תו נכה".
הוא מציין שחנה מעבר לקו ובאופן חלקי באזור הגישה המשמש בדרך כלל את מי שזקוק למרחב נוסף עבור אביזרי עזר לניידות. הוא הוסיף הערה פוגענית כלפי בעלי משקל עודף כשאמר: "אם מישהו צריך את המרחב הנוסף הזה, אז הוא פשוט שמן".

"בנדיט התגים" שלא מזדהה בשמו האמיתי או בפניו הבהיר בסרטון שלו: "אני החוק של מגרשי החנייה. הצדק שלי יהיה מהיר ומדויק. המדבקות האלה הן גזר הדין שלי".
גם התגובות ברשת לא איחרו לבוא. "פשוט תגרור אותו, כי זה טכנית ונדליזם (והצבע הזה יכול להינזק מהמדבקות וזה לא זול)", כתב אחד המגיבים. "אתה הדקסטר של עבירות החנייה. אני מוחא לך כפיים", כתב אדם אחר. "אם הוא יתקשר למשטרה, האם גם הוא יחויב בקנס על חנייה בחניית נכים?" תהה מגיב נוסף. "אז לאנשים עם מוגבלות אסור לנהוג במכוניות יוקרה?" ציין גולש אחר.
הזלזול של "צ'ייס" בכך שחנייה על פס ההפרדה היא "לא כזאת נוראית" דורש התייחסות. לפי BraunAbility, חברה המובילה בעולם בתחום פתרונות הניידות לאנשים עם מוגבלויות, הפסים האלכסוניים האלו אינם לקישוט. הם השטח המיועד שרמפה או מעלית לכיסא גלגלים צריכות כדי להיפתח ולאפשר למישהו להיכנס או לצאת מהרכב. חנייה אפילו על חלק מהשטח הזה עלולה להשאיר משתמש בכיסא גלגלים לכוד לחלוטין עד שהרכב החוסם יזוז.
האנשים שזקוקים למקומות האלו אינם קבוצה קטנה. יותר מ-18 מיליון אמריקנים חיים עם בעיות ניידות ולפי Freedom Motors, חברה אמריקנית ותיקה המתמחה בהסבת רכבים לנגישות חנייה, נגישות היא לעיתים מה שקובע אם הם יוכלו בכלל להיכנס למבנה. החניות מחויבות על פי חוק להיות ממוקמות במסלול הקצר ביותר האפשרי לכניסה נגישה.
דבר נוסף שראוי לציין: לא כל המוגבלויות נראות לעין. הניידות יכולה להיות מוגבלת בשל מצבים שאין להם קשר לכיסא גלגלים, כמו כאב כרוני, מחלות ריאה, מחלות לב ולקויות ראייה.
לפי משרד הרישוי האמריקני, קנסות על חנייה בחניית נכים נעים בדרך כלל בין 250 ל-450 דולר ברוב המדינות בארה"ב. חנייה על פס ההפרדה המקווקו גוררת עבירה נפרדת בחלק מהמקומות, עם קנסות של עד 450 דולר בנוסף לקנס המקורי.
והמצב בישראל? הקנס על חנייה בחניית נכה עומד על 1,000 ש"ח וברוב המקרים מלווה בגרירה מיידית שמוסיפה מאות שקלים להוצאה. העונש על שימוש לרעה בתג (חנייה עם תג ללא נוכחות הנכה) חמור בהרבה ונחשב לעבירה פלילית, עם קנסות שיכולים להגיע עד ל-13,000 ש"ח.





