ש' הוא נכה צה"ל מהאינתיפאדה הראשונה, קטוע רגל עם פגיעה בגב, בכתף וגם ברגל השנייה. אביגיל בריסק היא נערה בת 17 הלוקה במיאסטניה גרביס, מחלה שגורמת לחולשת שרירים. שניהם בעלי תג נכה רגיל לרכב (בעל שלוש הנקודות) על אף ששניהם מתניידים בכיסא גלגלים וזכאים, לפיכך, ובהתאם למסמכים שברשותם, לתג שעליו מופיע כיסא גלגלים. עם זאת, במשרד התחבורה מסרבים לאשר להם תג כחול לכיסא גלגלים.
ממתין שנה לחידוש תג נכה: "כל פעם מקבל תשובה אחרת"
מאז קיבל לראשונה את התג, בשנת 1990, ש' לא נתקל בשום קושי, עד לעת האחרונה, כך גם אביגיל. שניהם נוסעים מרחקים ארוכים בפקקים לתל אביב לצורך טיפול בבית חולים שיקומי.
ישנם שני סוגי תגי נכות עיקריים (חוק חניה לנכים , התשנ"ד – 1993):
הרגיל, בעל שלוש הנקודות, מיועד לנכים שיש ביכולתם ללכת על רגליהם. התג השני מיועד לבעלי כיסא גלגלים המתקשים ללכת או שאינם הולכים על רגליהם כלל. התג השני מקנה גם את האפשרות לנהוג בנתיב תחבורה ציבורית ובנתיב המהיר ללא עלות כאשר הנכה נמצא ברכב. כמו כן, זכאי בעל התג השני להנחות על עלות החנייה במקומות מסוימים, כגון נתב"ג. יתר הזכויות זהות לשניהם.
ש' פנה למשרד התחבורה לפני כשנה עם כל המסמכים הנדרשים המעידים על נכותו ועל כך שהינו מתנייד בכיסא גלגלים, אך לא קיבל תשובה. כששוחח איתם לפני כמה חודשים בטלפון, הפנו אותו אל החברה שמדפיסה את התגים, אך כמובן שאין באפשרותם להנפיק תג ללא אישור ממשרד התחבורה.
"בכלל לא ידעתי שהתג שיש לי לא מתאים. רק כשהתחילו לעשות לי בעיות בכל מיני מקומות פניתי למשרד התחבורה ואמרתי שאני קטוע רגל", מספר ש' לשווים. "צירפתי את כל המסמכים שמעידים על זה שאני חייב כיסא גלגלים והם לא מתייחסים אליי בכלל. כבר היו להם כל המסמכים והרגל הרי לא תצמח מחדש".
לאביגיל היה תג עם כיסא גלגלים, אך משום שמשרד התחבורה הקפיא למשך חצי את הנפקת התגים וחידושם בשל פרשת ההונאה, והאריך באופן אוטומטי את תוקפם של התגים הקיימים בחצי שנה, היא קיבלה תג חדש ללא כיסא גלגלים.
בעקבות כך, היא נאלצת לשבת בפקקים בדרך לבית החולים השיקומי. אמה של אביגיל פנתה למשרד התחבורה ולא קיבלה תשובה. כשניגשה למשרד הרישוי נאמר לה לפנות לביטוח לאומי.
"בקרוב היא תצטרך לנסוע שלוש פעמים בשבוע הלוך ושוב לאיכילוב מפתח תקווה לאשפוז יום. היא מתקשה לשבת וחלק מהסיבה להקלה שבתג היא לחסוך עמידה בפקקים. תחבורה ציבורית לא נגישה עבורה", מסבירה אביטל, אמה של אביגיל. "מבקשים מאיתנו אישור מביטוח לאומי שאין לו מושג מה אנחנו רוצים. גם לא מצאתי מידע בגוגל לגבי אופן ההגשה של המסמכים. אין שקיפות, אין מידע, אין מענה".
בשנה האחרונה פרסמה "שווים" מספר כתבות על תגי נכים, כולל על השלכות פרשת הזיופים שנחשפה בסוף השנה שעברה, אשר בעקבותיה שינה המשרד את הקריטריונים לקבלתם. כעבור שנה, הדי הפרשה עודם מטלטלים את ציבור הזכאים האמיתיים לתגים הללו.
במסגרת העבודה על תקציב המדינה לשנת 2026, במשרד האוצר מתכוונים לשנות את האחריות על הנפקת תגי הנכה כך שהתגים יהיו תחת אחריות שלושה גופים: הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה.
בעקבות פרשת ההונאה של זיוף תגי הנכה, לאחרונה נחשף בכנסת כי כרבע מתגי הנכה, כ-150 אלף, חשודים כמזויפים. פרשת ההונאה הובילה להקפאת ההנפקה של תגי נכה, שמספרם נאמר ביותר מ-660 אלף, למשך חצי שנה.
ממשרד התחבורה לא נמסרה תגובה.
