נושאים קשורים

מדריכה סטרה לאדם עם מוגבלות; השופט סירב לבטל את הרשעתה

למרות המלצת שירות המבחן, בית משפט השלום בבאר שבע הותיר את הרשעתה על כנה וגזר עליה מאסר על תנאי, קנס ופיצוי. השופט: "ההתמודדות עם קושי זה לא יכולה להיות - לעולם - בשימוש בכוח או באלימות"

זה שאני אוטיסט לא אומר שכל העולם צריך להתאים את עצמו אליי

ד"ר מורדי בן חמו, אוטיסט ואב לשניים, כותב על החיים בבית שהותאמו לרגישויות החושיות שלו, על הצעקות של הילדים שמכאיבות לו פיזית - אבל גם על ההבנה שגם הוא חייב להתגמש

השבי שבתוך הבית: הגיע הזמן להכיר בפוסט טראומה מורכבת

עשרות אלפי ישראלים שחוו בבתיהם פגיעות מיניות, אלימות והזנחה מתמשכת מתמודדים מדי יום עם פוסט טראומה מורכבת. בטור אישי מתאר עו"ס יובל רן את השבי הנפשי הבלתי נגמר ואת חוסר הטיפול מצד המדינה - וקורא לשינוי דחוף

הקופה סירבה לממן יישור שיניים לילדה עם מוגבלות קשה וחיך שסוע. 4 פעמים

למרות שהטיפול כלול בסל הבריאות, מאוחדת דחתה שוב ושוב את הבקשה. רק בהתערבות נציבות הקבילות במשרד הבריאות שונתה ההחלטה. דוח הנציבות חושף גם כיצד סירבה כללית לספק כרית חיונית לאדם המשותק בארבע גפיו

הרפורמה בהתפתחות הילד: משרד הבריאות מודה בזינוק בתלונות הורים

דוח חדש של נציבות הקבילות חושף עלייה משמעותית בפניות בעקבות ביטול ההחזרים על טיפולים פרטיים והתארכות זמני ההמתנה. באחד המקרים נאלצה הנציבות להתערב כדי שילד אוטיסט יקבל טיפולים ללא תשלום פרטי
ראשיאנשים עם מוגבלויותכשהמרחב מתחיל לדבר: הטכנולוגיה שמגדירה נגישות מחדש

כשהמרחב מתחיל לדבר: הטכנולוגיה שמגדירה נגישות מחדש

מדור הטכנולוגיה של שווים: מערכת חכמה שפותחה בישראל, מבקשת להפוך כל מבנה ציבורי למרחב מדבר ונגיש ומציבה בפני רשויות מקומיות ומוסדות הזדמנות אמיתית להוביל מהפכת נגישות והכללה

אוהד ברמן (באדיבות המצולם)
אוהד ברמן (באדיבות המצולם)

דמיינו סיטואציה שבה אדם עומד מול כניסה לבנק, תחנת אוטובוס או מבנה ציבורי כלשהו, ולא בטוח היכן הוא נמצא ביחס למרחב. הוא מתחיל ללכת ולחזור, מחפש אחר שילוט או נעזר בעוברי אורח כדי לקבל הכוונה. עבור רובנו זו אי נוחות זמנית, אבל עבור אדם עם מוגבלות זה בדיוק ההבדל בין עצמאות לתלות, בין להתמודד עם הקושי או פשוט לוותר, ובכך גם לוותר על העצמאות ועל תחושת המסוגלות שלו.

וכאן נכנסת לתמונה טכנולוגיית Step-Hear, שפותחה על ידי חברת "מהלב" מקבוצת תיגבור – מערכת חכמה שמבקשת לשנות לא רק את חוויית ההתמצאות, אלא את האופן שבו המרחב הציבורי מתקשר עם מי שנמצא בו. "אנחנו מייצרים שכבת תקשורת חדשה בין האדם למרחב", אומר אוהד ברמן, מנכ"ל חברת "מהלב" מקבוצת תיגבור. "לא עוד התאמות נקודתיות, אלא תכנון מראש שמנחה את המשתמש לאורך כל הדרך, תוך העברת מידע ברור ונגיש".

עוגן קולי במקום חוסר ודאות

Igul-Letova

המערכת מבוססת על אפליקציה חינמית לחלוטין, תקשורת Bluetooth ורמקולים חכמים המותקנים בנקודות מפתח. כאשר משתמש מתקרב למבנה או לשירות, המערכת מזהה את מיקומו ומספקת הנחיות קוליות מדויקות בזמן אמת, עם פירוט ברור לגבי היכן הכניסה, כיצד נפתחת הדלת, היכן ממוקם השירות הרלוונטי ומהו המסלול הבטוח אליו. "הרעיון הוא שהמרחב יזהה את האדם וידע לדבר אליו בצורה מותאמת", מדגיש ברמן. "עצמאות מתחילה בידע – ברגע שאתה יודע בדיוק איפה אתה ומה סביבך, אתה שולט בסיטואציה".

פלטפורמה הוליסטית, לא פתרון נקודתי

הטכנולוגיה פותחה במקור עבור אנשים עם לקויות ראייה, אך כיום היא מותאמת גם לאנשים עם מגבלות תנועה, מוגבלויות קוגניטיביות, אנשים עם מוגבלויות שקופות כמו PTSD ואזרחים ותיקים. המערכת מאפשרת התאמה של שפה, קצב דיבור ורמת פירוט מירבית, נשענת על תשתיות ענן ומוגנת בפטנטים בישראל, באירופה ובארצות הברית. "זה לא סתם גאדג'ט, זו תשתית עירונית חכמה", אומר ברמן. "ברגע שמטמיעים אותה בצורה מערכתית, היא משנה את כל חוויית השירות".

Igul-Letova

הצלחה בחו"ל ושיתוף פעולה מקומי

המערכת כבר פועלת באתרים ובמרחבים ציבוריים מחוץ לישראל, וזוכה לאימוץ מצד רשויות וארגונים בינלאומיים. ברמן רואה בכך הוכחה לפוטנציאל הרחב של הפלטפורמה, אך מדגיש כי היעד המרכזי מבחינתו הוא הבית. "אנחנו רואים עניין משמעותי והטמעות מעבר לים, אבל כיזם וכאזרח, חשוב לי לא פחות לראות את זה הופך לסטנדרט בישראל. מדינה שמובילה בטכנולוגיה צריכה להוביל גם בהכללה. אימוץ רחב של מערכות כאלה אינו רק צעד חברתי, אלא גם אסטרטגי. כאשר עיר מנגישה את עצמה דיגיטלית, היא משדרת שהיא מתקדמת, חדשנית ורואה את כל התושבים שלה. זה מחזק תיירות, משפר שירות ומייצר אמון".

ברמן מספר על שיתוף הפעולה עם ארגון מגדל אור ושותפים מקצועיים נוספים מתחום השיקום, ומדגיש כי הדבר מהווה עוגן מהותי בפיתוח המוצר. "העבודה הצמודה עם משתמשי קצה, מדריכי שיקום ואנשי מקצוע, אפשרה לדייק את ההנחיות הקוליות, את רמת הפירוט ואת חוויית השימוש כך שתהיה אינטואיטיבית באמת. במקום לפתח טכנולוגיה במגדל שן, המערכת עוצבה מתוך הקשבה לצרכים אמיתיים בשטח, מהתמודדות עם מרחבים מורכבים ועד הבנה של עומס קוגניטיבי. השותפות הזו מבטיחה שהחדשנות אינה רק טכנולוגית, אלא גם אנושית, ומחברת בין פיתוח מתקדם לבין מציאות יומיומית של אנשים המבקשים עצמאות מלאה".

תחבורה ציבורית כסיפור רקע והפוטנציאל שמעבר

פיילוט שבוצע לאחרונה בקו 67 בעיר רמת גן, ממחיש כיצד ניתן לחבר תחנות ואוטובוסים למערכת אחת שמלווה את הנוסע משלב ההגעה לתחנה ועד הירידה מהאוטובוס. "כאשר הנהג מתקרב לתחנה, יש לו מסך קטן שמציג כיתוב כמו 'תחנת העירייה – ממתין נוסע עם מוגבלות'", מסביר ברמן. "כעת הנהג יודע שהוא צריך לעצור, להתמקם נכון ולפתוח את הרמפה במידת הצורך, והנוסע יודע שהוא נמצא במקום הנכון. במהלך הנסיעה האפליקציה ממשיכה לתת לנוסע עדכונים לגבי התחנות הבאות והזמן הצפוי להגיע, ובמקביל הנהג מקבל אינדיקציות על תחנת היעד של הנוסע".

"חווית השימוש באפליקציה בתחבורה הציבורית, מייצרת חוויית נסיעה אמיתית, בטוחה ומובנית, שבה שני הצדדים מעודכנים ומסונכרנים בזמן אמת", מסביר ברמן. "תוצאות הפיילוט הוכיחו שהמערכת עובדת היטב גם בסביבה מורכבת ודינמית כמו תחבורה ציבורית, ועכשיו צריך לחשוב בגדול ולהרחיב את השימוש גם לתחומים אחרים כמו בתי חולים, קניונים, קמפוסים, בנייני עירייה ומשרדי ממשלה".

קריאה לראשי ערים ומנהלי מוסדות

"הטכנולוגיה כבר קיימת, עכשיו נדרש אומץ ניהולי" אומר ברמן. "מי שיבחר להצטרף אלינו ולהטמיע את המערכת, לא רק ינגיש שירות, אלא גם יסייע למדינה בקידום לעבר הכללה אמיתית. אני קורא לראשי ערים נוספים להצטרף למהלך, לאמץ את הפלטפורמה ולהטמיע אותה במרחבים הציבוריים. מדובר בפתרון עולמי החיוני לאנשים עם מוגבלויות, שמגיע בעלות נמוכה במיוחד ומשנה את החוויה העירונית עבור כל תושב".

Step-Hear אינה רק פתרון טכנולוגי, אלא חזון שמגשים את ההבטחה של נגישות אמיתית. המערכת מוכיחה שאפשר לשלב בין חדשנות, עצמאות והכללה בכל מרחב ציבורי, ולהפוך שירות בסיסי לזכות זמינה לכל אדם. ההזדמנות לרשויות, מוסדות וארגונים היא ברורה – אימוץ הפלטפורמה יכולה להביא למהפכה אמיתית של הנגשה, כי כל אדם ראוי להיות מסוגל להתנהל במרחב הציבורי באופן מלא.
ליצירת קשר

להורדת האפליקציה:
אנדרואיד
אייפון

כותבת ומנהלת תוכן, מעל עשור בעולמות התקשורת. נפגעה בעינה במהלך השירות הצבאי אך לא הוכרה עד היום

כתבות אחרונות