נושאים קשורים

כלל ביטוח הפלתה מועמד עיוור בקבלה לעבודה. זה הפיצוי שתשלם לו

המועמד, בעל ניסיון בשירות ומכירות, ביקש התאמות שיאפשרו לו לעבוד באמצעות קורא מסך. בית הדין קבע כי כלל לא בחנה אותן באופן רציני ודחה את טענתה כי נפסל מסיבות מקצועיות בלבד

מדריך הביטוח הלאומי: כמה אפשר להרוויח בלי שתופחת קצבת הנכות

בביטוח הלאומי מבהירים: גם כשיוצאים לעבוד דרגת האי-כושר אינה משתנה ובכל מקרה ההכנסה הכוללת מעבודה ומקצבה תמיד תהיה גבוהה יותר מקצבה לבדה. כל השאלות והתשובות

14 דיונים ירדו לטמיון: התקנות לחוק המוגבלויות שוב נתקעו

משרד הרווחה משך ברגע האחרון את התקנות שהיו אמורות לעבור בינואר 2024. הסיבה: מחלוקת על שירותים למתמודדי נפש עם מוגבלות קוגניטיבית. ח"כ וולדיגר: "בושה". משרד הרווחה: "הם מקבלים את השירותים ממשרד הבריאות"

כאוס בהסעות החינוך המיוחד בחולון; הורים: "נאלצים להסיע בעצמנו"

כשבוע לפתיחת שנת הלימודים, משפחות בעיר מדווחות על הסעות שלא מגיעות, איחורים ממושכים ונסיעות שמתארכות לשעה. החברה העירונית: "מודעים לבעיות אבל ניכר כבר שיפור"

איבד את שתי רגליו בעזה: אלישע מדן שוריין ברשימת הליכוד לכנסת

לוחם המילואים נפצע אנושות בבית חאנון ואיבד את שתי רגליו באירוע שבו נהרגו ארבעה מחבריו. מאז הפך לדמות המזוהה עם שיקום ואיחוי הקרעים בחברה ואף השיא משואה
ראשיאנשים עם מוגבלויותארגון חברות ההסעה מאיים: "נשבית את ההסעות בחינוך המיוחד"

ארגון חברות ההסעה מאיים: "נשבית את ההסעות בחינוך המיוחד"

פרסום ראשון: מנכ"ל ארגון חברות ההסעה שיגר מכתב לשר האוצר ולמשרדו בדרישה להוסיף סעיף התייקרויות לעדכון התעריפים בשל עלייה בעלויות התפעול. בארגון איימו לנקוט בצעדים כולל השבתה

הסעה לבית ספר (אילוסטרציה): ביגסטוק
הסעה לבית ספר (אילוסטרציה): ביגסטוק

מנכ"ל ארגון חברות ההסעה בישראל, דודי גיל, שיגר מכתב לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' ולמשרד האוצר ובו איים בהשבתת מערך ההסעות בכל רחבי הארץ, דבר שישפיע גם על מערך ההסעות בחינוך המיוחד. כך נודע ל"שווים".

ענף ההסעות המאורגן בישראל כולל מעל 600 חברות וכ-20 אלף נהגים ועובדים. במכתב דורש גיל ממשרד האוצר להוסיף סעיף התייקרויות אוטומטי לעדכון התעדיפים ולהחיל אותו רטרואקטיבית על חוקים קיימים.

******************
עזרו לנו להמשיך לעבוד בשבילכם: מוזמנים לעגל לטובה לעמותת שווים, רק 5 שקלים בממוצע בחודש. לעיגול לטובת שווים הקליקו כאן
******************

Igul-Letova

הסיבה: עלייה מצטברת תוך חמש שנים של כ-30 אחוזים בעלויות התפעול בענף. לדברי גיל, בשנה שעברה נרשמה עלייה של כ-5 אחוזים במחירי הסולר, שכר הנהגים, הביטוחים והתחזוקה. "היעדר מנגנון עדכון הופך את החוזים הללו לבלתי ישימים ומסכן את היציבות של מערך ההסעות בישראל – מערך שמהווה תשתית לאומית קריטית בשגרה וביתר שאת בימי מלחמה", כתב גיל.

מנכ"ל ארגון חברות ההסעה בישראל דודי גיל
מנכ"ל ארגון חברות ההסעה בישראל דודי גיל

בארגון דורשים גם לפתוח ערוץ הידברות מוסדר עם משרד האוצר. לטענת הארגון, המשך ההתעלמות יביא לפרישת חברות גדולות מהענף, לפגיעה באיכות ובבטיחות השירות, ובסופו של דבר – להשבתה כללית.

לדברי גיל, ההסתדרות תומכת בדרישות הארגון. "אי היענות מהירה מצד משרדך תביא אותנו, בצער רב, לשקול את צעדינו", כתב מנכ"ל הארגון לשר האוצר. "לא נוכל להחריש עוד שעה שהענף בסכנת קריסה. היעדר תזוזה במשא ומתן בתקופה הקרובה עלול להוביל להשבתה כולל של ענף ההסעות".

Igul-Letova
יליד 1998, רווק. נולד עם חולשה בפלג גוף שמאל. כותב מגיל 14 סדרות. משחק טניס כיסאות גלגלים באופן תחרותי

כתבות אחרונות